上一篇我們送上的文章是電纜橋架布線需要注意的十大事項為了更加全面的介紹聚四氟乙烯的各項性能、規格、參數等等，我們將持續發布最新知識，幫助大家了解更多的信息。

橋架的檢驗標準分幾大部分：一、檢驗程序及檢測方法；二、表面處理；三、光澤度；四、耐鹽霧性；五、制造精度

1． 檢驗程序及檢測方法
    1） 外觀：橋架鍍、涂表面應符合表2規定、檢測方法、目測法
    2） 外形：兩對邊應平行，兩側邊對底邊應垂直，斷面形狀應端正，無彎曲、扭曲、裂紋、邊沿毛刺等缺陷
    3） 匯線槽應光滑、平整、無損傷電纜絕緣，凸起和尖角 目測法
    2． 表面處理
    橋架表面應根據工作環境的要求進行鍍、涂防護處理，各種防護層的厚度和附著力應符合表3的規定。
    1） 厚度 熱鍍鋅橋架主體對1.5~ 3mm厚度,最小平均厚度≥55am，最小局部厚度45am ＞3mm厚度 70am 局部55am
    檢測標準：GB/T13912-92
    檢測方法：用磁性測厚儀檢測。
    2） 電鍍鋅或鋅鎳合金
    橋架主體≥12 am 附注（93）
    3） 噴涂或噴漆
    橋架主體≥50 am檢測方法 按GB1764 磁性測厚儀
    4） 附著力——鍍涂層對底材的粘合牢度
    熱鍍鋅按附錄B試驗應不脫落
    5） 電鍍鋅和鋅合金
    按附錄B試驗應不脫落
    6） 噴涂或噴漆
    不低于GB1720中的3級，檢驗用附著力測定儀。
    3． 光澤度
    防護處理的表面光澤應不低于60%。
    檢測方法：按GB1743，油膜光澤度測定法，用光澤度儀測量數字直接顯示。
    4． 耐鹽霧性
    表面防護層應具有表4中規定的3級耐鹽霧性。
   5． 制造精度
    1） 橋架的長度極限偏差
    當長度小于等于2米時，極限偏差為±2mm，當長度大于2mm時，極限偏差±4mm
    2） 橋架的寬度極限偏差
    當寬度大于400mm時，極限偏差為±4mm，當寬度小于等于400mm時，極限偏差為±3mm
    說明：蓋板取正偏差，槽底寬取負偏差
    3） 橋架表面平面度允差
    熱鍍鋅防護處理平面度允差每米不大于8mm
    電鍍鋅和噴漆，防護處理平面度允差每米不大于4mm
    4） 托臂自由狀態時垂直高度允差為上翹1/100
    5） 其它尺寸公差按GB1804-V （標準中最粗級）
    7．接地噴涂橋架應有良好的接地，橋架用連接板連接時，任一未噴涂點與接地端子間的連接電阻不大于0.1歐姆。

電纜橋架的表面處理選擇在下一篇繼續做詳細介紹，如需了解更多，請持續關注。
本文由橋架的檢驗標準分5大部分生產廠家江蘇海馳電氣制造有限公司于2017-6-15 15:05:31整理發布。
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